Sistem za napajanje viljuškara sa unutrašnjim sagorevanjem
Motor: Snagu proizvodi sagorijevanjem dizela, benzina ili LPG goriva, pokrivajući raspon izlazne snage od 40–150 kW, što ga čini pogodnim za teške-prilike.
Sistem hlađenja: Pouzdano održava radnu temperaturu motora između 80 stepeni i 90 stepeni, sprečavajući mehanička oštećenja izazvana pregrijavanjem.
Sistem goriva: Sadrži rezervoar za gorivo za skladištenje uparen sa filterima za prečišćavanje; Dizel modeli su opremljeni sa-common rail sistemom visokog pritiska kako bi se osiguralo precizno ubrizgavanje goriva.
Izduvni sistem: Integriše prigušivač za smanjenje buke, dok katalizator efikasno smanjuje štetne emisije kao što su NOx i CO.
Elektroenergetski sistem viljuškara
Baterija: Napaja se pomoću olovnih{0}}kiselinskih ili litijum{1}}jonskih baterija (48V/80V); litijum{4}}jonske baterije nude prednosti brzog punjenja i veće gustine energije.
Električni motor: Pretvara električnu energiju u mehaničku energiju sa efikasnošću većom od 90%, direktno pokreće vučne točkove ili sklop hidraulične pumpe.
Elektronski upravljački sistem: Inverter reguliše brzinu motora, PLC koordinira radne sekvence, a senzori pružaju-praćenje u stvarnom vremenu nivoa napunjenosti baterije i statusa temperature.
